黄经理
198-4261-0850
具体的使用方法如下：根据加热安装的工件的尺寸，选择与内孔相对应的轭铁，将轴承套于轭铁上，将轭铁放于主机铁芯端面上，注意放平。将温度传感器吸附于加热工件上。按下开关，设置好需要加热的温度或者时间。
将轨铁放置在主机的端面上。将插头插入有控制开关的电源插座上。检查接地是否良好，通电后用测电笔测试。合上控制开关，此时停止按钮的红色指示灯亮。将功能选择开关拨到手动。
加热原理与电磁炉是一样的。电磁涡流加热器---加热轴承速度快，可设定时间，方便好用。传统的油浴法很麻烦的。 化工行业，机械制造行业普遍使用。
轴承加热器的感应加热是利用电磁感应的方法，使被加热工件本身内部产生电流磁场使工件产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量来达到加热的目的。
轴承加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在导体中产生感应电流从而导致导体发热。
轴承加热器的工作原理是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
电磁感应加热器，顾名思义，利用电磁感应的加热原理，其实也就是利用磁场。电磁感应加热器的主要核心原件是纯铜感应线圈，硅钢片，传感器等，当电路闭合时，也就形成了一个磁场。
轴承加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使轴承本身发热，原理是较厚的金属处于轴承加热器产生的交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
轴承加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使轴承本身发热，原理是较厚的金属处于轴承加热器产生的交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
电感应加热，线圈通电后产生电感，会在被加热物体形成涡流，产生热量。其突也就是电转化为热加热轴承。
轴承加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在导体中产生感应电流从而导致导体发热。
轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。 加热器的工作原理：短路加热： 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。
普通轴承加热器的功能：设置温度值，显示温度值。好一点的轴承加热器：温度和时间双重控制，加热完成后自动退磁。轴承加热器的工作原理：利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热。
工作原理 短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
1、电磁感应加热器，顾名思义，利用电磁感应的加热原理，其实也就是利用磁场。电磁感应加热器的主要核心原件是纯铜感应线圈，硅钢片，传感器等，当电路闭合时，也就形成了一个磁场。
2、轴承加热器的感应加热是利用电磁感应的方法，使被加热工件本身内部产生电流磁场使工件产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量来达到加热的目的。
3、电感应加热，线圈通电后产生电感，会在被加热物体形成涡流，产生热量。其突也就是电转化为热加热轴承。
4、轴承加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使轴承本身发热，原理是较厚的金属处于轴承加热器产生的交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
5、电磁感应加热器的工作原理：它的工作原理是利用交变的电流产生交变的磁场，使其中的金属导体内部产生涡流，从而使金属工件迅速发热，因此一般情况是由加热的效果，有频率，电流，磁场共同决定。
6、轴承加热器的功能要根据不同的型号以及不同的品牌来看。普通轴承加热器的功能：设置温度值，显示温度值。好一点的轴承加热器：温度和时间双重控制，加热完成后自动退磁。