黄经理
198-4261-0850
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。 加热器的工作原理：短路加热： 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。
3、轴承加热器的工作原理是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
4、当轴承加热到所需的温度，将会自动关断电源或按一下停止开关。停止加热后，轭铁向左或向右移动，取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。
具体的使用方法如下：根据加热安装的工件的尺寸，选择与内孔相对应的轭铁，将轴承套于轭铁上，将轭铁放于主机铁芯端面上，注意放平。将温度传感器吸附于加热工件上。按下开关，设置好需要加热的温度或者时间。
将轨铁放置在主机的端面上。将插头插入有控制开关的电源插座上。检查接地是否良好，通电后用测电笔测试。合上控制开关，此时停止按钮的红色指示灯亮。将功能选择开关拨到手动。
加热原理与电磁炉是一样的。电磁涡流加热器---加热轴承速度快，可设定时间，方便好用。传统的油浴法很麻烦的。 化工行业，机械制造行业普遍使用。
轴承加热器的感应加热是利用电磁感应的方法，使被加热工件本身内部产生电流磁场使工件产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量来达到加热的目的。
将轨铁放置在主机的端面上。将插头插入有控制开关的电源插座上。检查接地是否良好，通电后用测电笔测试。合上控制开关，此时停止按钮的红色指示灯亮。将功能选择开关拨到手动。
根据加热安装的工件的尺寸，选择与内孔相对应的轭铁，将轴承套于轭铁上，将轭铁放于主机铁芯端面上，注意放平。将温度传感器吸附于加热工件上。按下开关，设置好需要加热的温度或者时间。
操作程序： 根据轴承的内径，选择相应的轭铁，将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。 在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。
、电炉加热法 将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。
轴承加热方式：第一，由于感应加热器设置了时间、温度两种加热控制方式。可以通过液晶显示正确清楚地掌握加热时间和加热温度，不会造成工件过火退火的情况。
轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。 加热器的工作原理：短路加热： 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。
WBHA系列轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属进行加热，通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。其操作程序为 将轨铁放置在主机的端面上。
为什么要叫轴承加热器呢？因为通过加热这些需要安装的工件，能够使工件的内圈进行受热膨胀，产生过盈量，从而达到过盈装配的需要。简单一点说，就是通过热膨胀，将轴承套在轴上。
1、轴承加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使轴承本身发热，原理是较厚的金属处于轴承加热器产生的交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
2、电感应加热，线圈通电后产生电感，会在被加热物体形成涡流，产生热量。其突也就是电转化为热加热轴承。
3、轴承加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在导体中产生感应电流从而导致导体发热。
4、轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置简称主机与控制设备组成。 加热器的工作原理：短路加热： 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。