黄经理
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如果在转向的过程中有异响，或者将方向盘打死后会产生异响，那大部分都是平面轴承坏了。平面轴承其实是比较容易损坏的。
会有咔嗒声，方向盘会震动，方向会变重；行驶时，轮胎噪音明显增大；减速带异响；车辆跑偏；转向系统损坏；悬挂系统损坏。
汽车的平面轴承坏了，车辆就会出现打方向时有异响、车辆方向跑偏、行驶中胎噪增大、方向盘变重等。若车辆发生以上这几种情况，要到维修厂或者4s店找专业人士进行详细检查。
平面轴承损坏的原因：今天通常使用滚珠推力轴承。滚珠推力轴承有一个缺点：它不能承受水平方向的力，因为它在垂直方向上的载荷很大。
减震器上方有汽车的平面轴承。平面轴承由带滚针、圆柱形滚子或钢球的平面支架组件和平面垫圈组成。平面轴承按结构划分，分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承。
汽车的平面轴承在减震器上面。平面轴承由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成的，平面轴承按照结构划分，分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承。
汽车的前轮在转弯时，前轮的减震器也是会跟着转的，那减震器顶端与车身连接的地方就需要有一个轴承，这个轴承就是平面轴承了。打开发动机盖之后，可以看到固定两个前减震器的塔顶，在这个塔顶内，就有平面轴承。
汽车平面轴承，也叫压力轴承，放置在减震器顶部，弹簧和减震器顶部橡胶之间。它承受上下压力，可以自由旋转。汽车平面轴承是指减震器平面轴承，位于减震器顶部，与减震器顶部胶合在一起。
按1KG=10N换算的话，147KN也就是说能承受17吨的压力。
4是单向推力球轴承的新型号，旧型号8304。质量是0.15公斤。脂润滑的极限转速是3600转/分，油润滑的极限转速是4500转/分。外径47毫米，内径20毫米，厚度18毫米。Cr——径向基本额定动载荷 30KN。
不能承受轴向载荷的轴承滚针轴承，圆柱滚子轴承（有些设计可以承受轴向载荷），圆锥滚子轴承（承受单向轴向载荷）角接触球轴承（承受一定单向轴向载荷）。
平面轴承压的太紧了，那肯定是会转不动的，他说出的话是不能压太紧，压板的话也不能压太多，他需要压到一个正常的，一个合适的，一个旋转的动作才可以。
尽量不要在原地转动方向盘，因为车辆静止时轮胎对地面的附着力是最大的，压力轴承所承受的压力也是最大，这时候转动方向盘会加速压力轴承的磨损，减少其寿命。（2）方向连接杆故障。方向连接杆的球头磨损。
平面轴承是车辆悬挂系统必不可缺少的一个相关的零部件，这个存在于减震器上部的位置。他的相关的作用就是长寿车辆行驶中减震器上下的相关的缓冲压力，提到相关的减震缓冲以及自由旋转的作用。