黄经理
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1、当对轴承的旋转精度和运转的平稳性要求较高时，尽量避免采用间隙配合。安装与拆卸的方便 为了方便安装与拆卸，需采用间隙配合。游动端轴承的位移 外圈与座孔应采用间隙配合，但不能过松而旋转。
2、转速高，载荷大，冲击振动比较严重时应选用较紧的配合，旋转精度要求高的轴承配合也要紧一些。
3、根据轴承的旋转方式、承载方式：外圈一般相对内圈固定，承载是固定承载、不是主要承载。根据这些内容，在外壳孔推荐配合表中可以查到：使用轴承座的轴承。
4、首先，过盈量不能太大，否则会造成轴承和轴的过度变形，从而影响机械传动系统的工作效率。其次，在设计过盈配合时需要考虑到机械传动系统的工作环境、负载和转速等因素，适当地进行设计和调整。
5、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。
6、并稍微转动外圈，防止倾斜或卡住（图9-38c），冷却后将产生牢固的配合。如果要把轴承取下来，还得放在油中加温。也可放在工业冰箱内将轴承或零件冷却，或放在有盖密封箱内，倒入干冰或液氮，保温一段时间后，取出装配。
1、轴承座常采用的安装方法有压力法、温差法和液压法三种。 (1)圆锥孔轴承的安装：直接安装预雏形轴颈上的圆锥轴承，可以采用压力法或加热法安装，也可以采用锁紧螺母安装。
2、预紧：在安装轴承时采用某种措施，使滚动轴承内保持一个相当的轴向力，以消除轴承游隙，并使滚动体和内、外套圈之间产生预变形。作用：增加轴承刚度，减小轴承工作时的振动，提高轴承的旋转精度。
3、用锥形套定位、止动垫圈和圆螺母紧固，用于光轴上、内圈为圆锥孔的轴承。为了防止轴承在承受轴向载荷时，相对于轴或座孔产生轴向移动，轴承内圈与轴、外圈与座孔必须进行轴向固定，滚动轴承常用的内、外圈轴向固定方式。
4、清洗轴承及相关零件 对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。
5、圆柱孔轴承的安装(1)用压力机压入的方法小型轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈，用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈，是造成滚道上压痕、压伤的原因，所以要绝对禁止。
6、主要是指装配体)；无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。常见问题：平面轴承的紧环和松环安装位置装反，这样会使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。解决方法：重新将松环和紧环调换下位置即可。
滚动轴承的配合是指轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承座孔的配合。由于滚动轴承是标准件，故内圈与轴颈的配合采用基孔制，外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。配合的松紧程度根据轴承工作载荷的大小、性质、转速高低等确定。
轴承配合一般都是过渡配合，但在有特殊情况下可选过盈配合，但很少。
装配轴与孔时，应进行过盈配合或保留间隙以保证其移动灵活，配合部件的尺寸关系就是配合。有过盈的配合。
为了方便安装与拆卸，需采用间隙配合。游动端轴承的位移 外圈与座孔应采用间隙配合，但不能过松而旋转。公差等级的选择及轴承与轴的配合公差标准：公差等级的选择：与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。
(1)圆锥孔轴承的安装：直接安装预雏形轴颈上的圆锥轴承，可以采用压力法或加热法安装，也可以采用锁紧螺母安装。 (2)圆柱孔轴承的安装：圆柱孔轴承的安装，可以根据要求，选择采用压力法、温差法和液压法。
往轴上安装轴承前，必须先拔下固定轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内。
p207轴承装入轴承座：把轴承水平放到凹槽里面，往90度或270度的方向压，固定住座子，拿铁管在撬到端面和座子平行就装好了。
外球面轴承安装时，将轴承套在轴上，先将轴承座牢固地固定在支承面上，然后将轴承紧固在轴上即可。
小型退卸套可用螺母推入轴承孔。可用钩形扳手或气动扳手拧紧螺母。开始安装前，应在轴颈和套筒的表面略加一点油。大中型轴承 大型轴承所需的安装力显著增加，并应使用液压螺母和/或采用注油方法。
(1)组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。(2)轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以免变形。
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃。
安装在轴上时最好用热胀法安装，这样不破坏加工精度。
把电动车的座包打开，关闭空气开关，卸下座包里面的螺丝，找到控制器。将电机与控制器的相线拔掉，将电机霍尔线拔下。将霍尔线一根根全部挑出来。电机拆解示意图 因为等下轴承的内圆太小霍尔线插头穿不过去。
电机正常情况下，拆外小盖，电机大盖，烤下轴承。这些必须在取掉风扇罩。安装轴承方法：将电机轴承加热，网转子上套。加油组装。
用拉具拔对轮扒下，拆电机外油封，拆电机端盖。注意别伤到电机定子线圈，用拉具扒下轴承。清洗内外油封。
轴承的正装和反装是指安装轴承时的方向不同。正装和反装的选择应根据具体的工程需求和轴承类型进行评估。通常情况下，正装是最常见和推荐的安装方式，因为它与轴承设计和性能相符合。
轴承的正装和反装主要是针对角接触球轴承和圆锥滚子轴承而言的。图中所示为圆锥滚子轴承，这个是正装，正装和反装与轴的强度和轴承寿命有很大关系。
正、反装的刚度分析当传动零件悬臂安装时，反装的轴系刚度比正装的轴系高，这是因为反装的轴承压力中心距离较大，使轴承的反力、变形及轴的最大弯矩和变形均小于正装。
正装（外圈窄端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时，称为正装。该方式的轴系，结构简单，装拆、调整方便，但是，轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙，甚至会卡死。
反装可以提高刚性，正装可以降低装配时同心度的要求，在选择时应当根据传动 零件和轴的结构综合考虑。
轴承安装无正反面之分，所以功能基本上是一样的。 角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，接触角度越大，承受负荷能力越大。