黄经理
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美孚威达1号、2号、3号、4号机床导轨油系列可通过手动、强制润滑器或循环系统的灌注应用。它们也适用于机床内部的中等负荷液压系统和齿轮构造，水溶液冷却剂会被传统的矿物油污染而缩短使用寿命的装置。
美孚威达2号导轨油采用优质基础油精心制成，并使用先进的添加剂系统来平衡其性能，从而提供可控的摩擦性能、卓越的水溶性金属切削液兼容性 以及对零件和设备的防腐蚀保护。
美孚威达2号是一种液压导轨油，是68#粘度的。
美孚威达1号、2号、3号、4号机床导轨油系列产品是采用优质基础油精心制成，并使用先进的添加剂系统来平衡其性能，从而提供可控的摩擦性能、卓越的水溶性金属切削液兼容性以及对零件和设备的防腐蚀保护。
美孚威达2号导轨油参数东莞市美孚威达2号导轨油。产品参数：东莞市美孚威达2号导轨油。倾点：-15。闪点：230℃。40℃运动粘度：68cSt。桶：18升。
1、如果是油润滑，可以在滑块和丝杠的油孔处加油嘴，做配管润滑，集中供油，需要油泵等。如果是油脂润滑，用脂嘴和脂线，拉到好加油的位置即可。
2、导轨油可以分为346100、220这4种型号，都适用在上银直线导轨润滑上。
3、一般情况下直线导轨润滑脂润滑频率每运行100km，或每3至6个月确认1次；由于滑块规格差异供油速率并不相同，建议供油频率0.3cm3/h。
4、添加油脂润滑：油脂润滑一般要根据条件和环境，选用不同的油脂。油脂润滑每工作100公里，就需要重新补充。油润滑：需要直线导轨涂抹了防锈油后才能进行。
导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。
导轨油可以分为346100、220这4种型号，都可以加在直线导轨滑块上。
导轨油可以分为346100、220这4种型号，都适用在上银直线导轨润滑上。
比如：卧式车床、钻床、铣床选用L-HL3L-HL46液压油；万能磨、外圆磨、内圆磨、平磨选用L-HG32到L-HG68液压油等。 在选用导轨油时主要还应该考虑按导轨的滑动速度和平均压力来选择润滑油粘度。
1、冬天要用32号， 加工中心尤其是北方气温低在用68号，油会很粘稠，润滑泵吸油效果差，流动性差 对导轨润滑效果差，设备长期润滑跟不上很有可能就有异常损坏。导轨油有346100、220这4种型号。
2、一般的机床使用20－66号润滑油，其中用32号46号使用较多。号数越高粘度越大 视具体情况而定，其一般规律是：机床速度高用粘度小润滑油； 主要考虑发热小。载荷大用粘度大润滑油；主要考虑油膜厚不易破坏。
3、用46#导轨油，天气热时可选用68#导轨油，天冷时可选用32#导轨油。
4、你好 现在，车床可以使用一种多功能机油Unifluid 10。这种机油既能作为冷却润滑油，又能作为液压运行介质使用。其生产商是Fuchs Petrolub。
5、导轨油的粘度只有346150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格，适用于额定压力在7Mpa 以下。若滑动台滑动速度小于10m/min，导轨负荷压力小于70Kpa 用68#导轨油。
6、而机床导轨润滑油通常是单级的，如40＃、68＃，普通润滑油要是加到机动车当中，几十公里就会让发动机报废。
1、导轨油有346100、220这4种型号。导轨油的粘度主要根据负荷情况来看选择，一般来说负荷重的则选用粘度大的，负荷轻的则选用粘度小的。
2、应该用含有聚四氟乙烯微粉的氟素润滑脂，常用型号有：一 上海虎头hotolube的全合成氟素脂 二 福斯德KLS820氟素脂。
3、因丝杆、螺母摩擦结点较小，油膜容易被挤裂，因此润滑油应具有较好的油性，一般采用L-AN46油或HL液压油通过油杯、油绳润滑。机座部分的润滑 机座上的滑动导轨一般用铸铁制成。
4、您好，直线导轨轴承在使用的时候需要定期进行加油，通常进行注入油脂应当依据不同的使用情况而选取有所区别的油脂。包含导轨油（即滑道机油）、液压导轨两用油以及润滑脂。
5、乐泰（Liqui Moly）：乐泰是一家德国润滑油品牌，其产品具有出色的抗磨性能和耐热性能，适用于各种汽车和工业应用。